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宇宙輻射對OBC/DCDC中高壓SiC/Si器件的影響及評估
汽車行業發展創新突飛猛進,車載充電器(OBC)與DCDC轉換器(HV-LV DCDC)的應用因此也迅猛發展,同應對大多數工程挑戰一樣,設計人員把目光投向先進技術,以期利用現代超結硅(Super Junction Si)技術以及碳化硅(SiC)技術來提供解決方案。在追求性能的同時,對于車載產品來說,可靠性也是一個重...
2022-12-01
宇宙輻射 OBC SiC
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800V系統將重構電動汽車產業鏈,這些技術和產品最受益
汽車電動化趨勢正在不斷加快。過去兩年,受芯片短缺影響,全球汽車市場整體表現不佳,但新能源車卻一枝獨秀,延續這幾年的強勁增長勢頭,2021年實現銷量翻倍,就連原來對于純電動汽車方向有些猶豫的德國與日本傳統汽車大廠也紛紛推出自家純電動產品,作為主力新品進行推廣,電動汽車發展前景一片光...
2022-12-01
電動汽車 產業鏈
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TVS在汽車拋負載應用選型設計
TVS作為浪涌抑制器,其應用涉及到通信與電源回路的方方面面,因為太過普遍,很多應用都是參考或延用過往設計,只知其保護效果而不知其根源,本章通過對于拋負載TVS選型計算展開分析,為新項目設計提供思路,該計算方式同樣適用于工業TVS選型應用。
2022-12-01
TVS 汽車拋負載 選型
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羅姆發布肖特基二極管白皮書,助力汽車、工業和消費電子設備實現小型化和更低損耗!
近年來,隨著電動汽車的加速以及物聯網在工業設備、消費電子設備領域的普及,應用產品中搭載的半導體數量也與日俱增。其中,中等耐壓的二極管因其能有效整流和保護電路,而被廣泛應用在從手機到電動汽車動力總成系統等各種電路和領域中,半導體廠商羅姆在這些領域中已經擁有驕人業績(圖1)。
2022-12-01
羅姆 肖特基二極管 白皮書
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ADALM2000活動:BJT多諧振蕩器
本文解釋三種主要類型的多諧振蕩器電路以及如何構建每種電路。多諧振蕩器電路一般由兩個反相放大級組成。兩個放大器串聯或級聯,反饋路徑從第二放大器的輸出接回到第一放大器的輸入。由于每一級都將信號反相,因此環路整體的反饋是正的。
2022-11-30
BJT 多諧振蕩器
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重新設計用于汽車“萬物電動”的功率電感器
當今汽車各個方面的電氣化趨勢對DC/DC轉換器提出了極高的要求,以在很寬的溫度范圍內提供穩定的功率,并在嚴格的空間限制內提供高可靠性和能源效率 - 例如電子控制單元(ECU)。新一代功率電感器具有出色的特性,可滿足這些需求。
2022-11-30
電動汽車 功率電感器
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表面溫度測量:熱電偶的固定方法
測量表面溫度時,熱電偶的固定方法和導線的處理會影響測量結果。盡量減少熱電偶固定方法帶來的影響是非常重要的。
2022-11-30
表面溫度 測試測量 熱電偶
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汽車USB Type-A/Type-C充電控制器全集成方案
汽車中控的 USB 端口一般需要傳輸數據的同時,還要支持移動設備充電。MPS 公司針對該應用領域,有一顆優勢眾多的芯片——MPQ4228-C。
2022-11-30
USB Type-A 控制器 方案
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利用高壓電池管理架構降低組件成本
各種電池結構都有其固有的優缺點。汽車OEM廠商需要分析并確定哪種架構更適合自己的生產模式,同時保持系統價格競爭力。使用兩個獨立的400V電池是解決這一挑戰的創新性解決方案。
2022-11-30
電池管理 架構 恩智浦
- 車輛電壓保護——將電壓水平保持在限度內
- 用于工業自動化的無刷直流電機
- TVS在汽車拋負載應用選型設計
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